Nuove tariffe, norme a portata di mano per i datori di lavoro che impiegano lavoratori stranieri

VANCOUVER — Sta per diventare più difficile e costoso per i datori di lavoro canadesi assumere determinati tipi di lavoratori stranieri, con il governo federale pronto a imporre nuove tariffe e regolamenti la prossima settimana a un settore che è stato al centro di numerosi scandali negli ultimi mesi . A partire da febbraio 21, i datori di lavoro che desiderano assumere lavoratori stranieri senza una valutazione dell'impatto sul mercato del lavoro - il controllo del governo federale per assicurarsi che i canadesi non vengano sfollati - saranno tenuti a presentare informazioni sulla loro attività o organizzazione e un'offerta di lavoro a Citizenship and Immigration Canada, oltre a pagare una commissione di “conformità del datore di lavoro” di $ 230. Quelli con permessi di lavoro aperti, che non sono legati a un datore di lavoro specifico, pagheranno una nuova tassa di 100 dollari. Le nuove regole si applicheranno ai datori di lavoro che utilizzano il Programma di mobilità internazionale, che comprende dirigenti senior, lavoratori che arrivano in Canada attraverso le disposizioni NAFTA, trasferimenti intra-aziendali e accordi reciproci con altri paesi, come i programmi di visto per vacanze-lavoro. Fino allo scorso anno, questi gruppi erano inclusi insieme ai braccianti agricoli, agli operatori sanitari e ai lavoratori dei fast food nel controverso Programma per i lavoratori stranieri temporanei. "Le tariffe riscosse compenseranno il costo dell'introduzione di solide attività di conformità da parte dei datori di lavoro che comportano ispezioni di migliaia di datori di lavoro", ha affermato Citizenship and Immigration Canada in una dichiarazione all'inizio di questa settimana. Ma l’avvocato specializzato in immigrazione di Vancouver Richard Kurland ha affermato che le nuove regole potrebbero potenzialmente creare ritardi significativi per le imprese e che è necessaria maggiore chiarezza su come verranno implementate. Non è chiaro, ad esempio, se l'approvazione sarà automatica una volta che i datori di lavoro caricheranno i documenti richiesti o se l'approvazione di un CIC sarà richiesto un funzionario. "Se si tratta di qualcosa di diverso da un controllo automatico istantaneo, è una catastrofe", ha detto Kurland. "Il lavoratore non può entrare legalmente in Canada con un permesso di lavoro perché c'è un lasso di tempo tra l'inserimento dei dati del datore di lavoro e l'output di un CIC decisione... e il tempo di ritardo in genere aumenta. È possibile che i nuovi requisiti possano essere considerati barriere commerciali anche nell’ambito del NAFTA. Negli ultimi mesi i datori di lavoro sono stati accusati di aver utilizzato diversi programmi di questo tipo per licenziare i lavoratori canadesi. L’indignazione pubblica scoppiò nel 2013 quando si scoprì che la Royal Bank utilizzava visti di trasferimento intra-aziendali per portare lavoratori dall’India per sostituire quelli canadesi. L’anno scorso, il Vancouver Sun ha riportato le accuse che alcuni datori di lavoro utilizzavano visti di vacanza-lavoro per importare lavoratori qualificati dall’Irlanda al fine di aggirare i requisiti di valutazione del mercato del lavoro. In un altro a.C caso l'anno scorso, un sindacato canadese ha preso uno statunitense l'azienda in tribunale quando non ha dato seguito a un'offerta per assumere un gruista locale su un progetto nel BC centrale, utilizzando invece le disposizioni del NAFTA per coinvolgere lavoratori americani. Negli ultimi anni i lavoratori che arrivano in Canada attraverso il Programma di Mobilità Internazionale, senza valutazioni del mercato del lavoro, sono costantemente più numerosi dei lavoratori stranieri temporanei. Nel 2013, l’anno più recente per il quale sono disponibili dati completi, 137,527 lavoratori sono entrati in Canada attraverso l’IMP, rispetto a 83,754 lavoratori stranieri temporanei. Di questi, il gruppo di gran lunga più numeroso è quello dei titolari di visto per vacanza-lavoro, seguito dai lavoratori che entrano nell’ambito del NAFTA.